Skip to main content
Fenix Skärmflygklubb – Paragliding Club – Stockholm

Uppdatering inför tävlingshelg 1 – Sverige Cup

sc 123828

Sverige Cup-tävlingen i Torstuna-Myrsjö blir på söndagen 31 maj (och det finns platser kvar). Det kan dock bli klubbflygning på lördagen, kolla våra sociala media. Samling för funktionärer och tävlande söndag kl 9 (men kom gärna och övernatta på Långtora på lördag kväll).

Det är prognosen för vind och termik som gör att tävlingsledningen räknar bort lördagen som lämplig för tävling och väljer att fokusera på söndagen.

Vi har tre vinschar med friska linor redo att ta hand om tävlande från när och fjärran.

Möjlighet till övernattning finns på Långtora flygfält i gästbaracken. Våningssängar, medtag eget linne. Swischa 100 kr till Stockholms Seglflygklubb för login. Det finns dischrum, kök och grillmöjligheter. Fler tävlande och funktionärer kommer att bo på Långtora natten mellan lördag och söndag. Det blir trevligt.

Parkering på startplatsen på söndag sker på gräset intill grusvägen. Det ser ut som att starten blir för nordvind, alltså i södra änden. Se upp för gropar i gäset. Det kommer att finnas kostnadsfri utspisning (grillat) för tävlande och funktionärer på startplatsen under dagen.

Funktionärer kommunicerar på vår vanliga frekvens 147,200. En annan frekvens kommer att finnas för kommunikation med och mellan piloter. Inte bestämd ännu. Se till att du kan skruva på din radio. Vårt förslag är 147,400, den brukar funka bra.

Frågor om arrangemang till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.. Klubbens tävlingsledare är Tomas Hallenberg. Det finns alltså platser kvar för tävlande, det blev avbokningar när vi tvingades byta helg. Kontakta Tomas H på nollsjusex-1099787.

Ladda ned SafeSky

En önskan vi har till alla tävlande (och faktiskt till alla som flyger på våra vinschfält) det är att om ni inte har instrument med FLARM, att ni laddar ned appen SafeSky. Det är en app för Conspicuity, alltså synbarhet, och vi experimenterar nu med hur vi syns för andra flygare, inledningsvis våra segelkompisar på Långtora. När du väljer ett "callsign", kunde det vara bra om vi alla använder n liknande taxonomi. Förslagsvis SE-8888 där siffrorna är ditt licensnummer. Men detta är helt valfritt. På kontinenten används personnamn, det ser lit röright ut. Går att ändra, det är inte ett permanent callsign. Man kan också ha olika för olika farkoster. Det viktiga är att man syns, det här är ett tidigt experiment som har med framtidens luftrum att göra.

Läs mer här: https://www.safesky.app

Välkomna!

 

 

 


Skapad av Björn Hårdstedt den 29 maj 2026

Du har inte behörighet att skriva kommentarer